Beinahe unsichtbar

Filigraner geht es wohl kaum – und eleganter deshalb wohl auch nicht. Mit dieser Brücke haben die Ingenieure eine Leistung abgeliefert, die zu Recht als einzigartig bezeichnet wird. Die Rede ist von der neuen Fuß- und Radwegbrücke, die, weil vollständig ihrer natürlichen Umgebung angepasst, demnächst beinahe unsichtbar den Urftsee im Nationalpark Eifel überqueren wird – ein Ingenieurbauwerk, das im folgenden Beitrag von seinen Urhebern, dem Chef des Ingenieurbüros Cornelissen und seinem jungen Mitarbeiter aus erster Hand beschrieben wird.

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