Realisiert mit Dlubal Software: Crossrail Station in Canary Wharf London

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Planung
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Eine einzigartige Holzkonstruktion steht seit Ende März 2014 im Herzen von London. In nur sechs Monaten errichtete die WIEHAG (Altheim/Österreich) das insgesamt 300 m lange Dach der Londoner Bahnstation Crossrail im Stadtviertel Canary Wharf. Crossrail ist ein Eisenbahn-Verkehrsprojekt im Großraum London, welches bis 2018 fertiggestellt werden soll. Die Kosten für das gesamte Projekt mit seinem ca. 100 km langen Streckennetz werden auf ca. 18 Milliarden Euro geschätzt.
WIEHAG war nicht nur für die Ausführung, sondern auch für die Planung und Statik des Holzgitterdaches verantwortlich. Die statische Berechnung des Tragwerkes mit insgesamt 1.414 Stäben aus Brettschichtholz sowie 111 Stahlformrohren wurde dabei in RSTAB erstellt.
Konstruktion: Im Querschnitt kann man die Dachkonstruktion des Stationsgebäudes als Halbellipse beschreiben. Der Bogen spannt frei über ca. 31 m. Gekoppelte Dreiecke bilden die Netzstruktur der Tragschale. In einem regelmäßigen Raster von 6,0 m ist die Struktur in den Knotenpunkten gelagert.
An den beiden Enden der Längsseiten kragt das Dach jeweils 30 m spektakulär über die Wasserfläche aus. Hier bilden Rundrohre aus Stahl, die parallel zu den diagonalen Holzbalken laufen, den Abschluss des Daches. Diese sogenannten End Ring Beams sind doppelt gekrümmt und haben neben der Verstärkung der Struktur auch eine architektonische Funktion.
Eine große ingenieurtechnische Herausforderung waren u.a. die Knotenpunkte aus Stahl. Diese wurden als Finite-Elemente-Modelle in RFEM abgebildet und bemessen. Die Stahlteile mussten mit einem hohen Genauigkeitsgrad gefertigt werden, um den Toleranzausgleich auf der Baustelle so gering wie möglich zu halten. Die Dacheindeckung besteht aus Membrankissen. Im zentralen Bereich ist das Dach aber bereichsweise offen, um eine natürliche Bewässerung eines innenliegenden Parks zu ermöglichen.

www.dlubal.de

bauplaner special Ausgabe 10/2014

WSP nutzt innovative 3D-Modellierung, um den Entwurf des symbolträchtigsten Wolkenkratzers von London zu optimieren

Die RAM-Software von Bentley Systems bietet innovative Lösungen zur Tragwerksplanung für die einzigartige Geometrie des Turms One Blackfriars

One Blackfriars ist ein Mehrzweckgebäude in London, das 274 Appartements und ein mehrstöckiges Penthouse umfasst. WSP nutzte RAM Concept, um die Bodenplatten für dieses geometrisch komplexe Gebäude zu entwerfen. Mithilfe von MicroStation nutze das Designteam 3D-Modelle gemeinsam und erstellte Entwurfszeichnungen automatisch, was die Zusammenarbeit erleichterte.

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